掌上公交是一款面向日常通勤与城市出行的软件，掌上公交官方版把实时公交查询，站点地图，线路换乘，扫码乘车等常用服务放在一起，出门前可以先看看车辆还有几站到，临时换路线时也能快速找到方向，家里老人和上班族都能按自己的习惯查询，少在站台盲等一会儿，出行安排更踏实，手机有网络就能随时查看城市公交动态。
软件特色
一键实时查车
打开首页后，可以通过“一键查车”“实时站牌”“实时公交地图”和“动态换乘规划”查看附近交通信息，系统会用地图或列表呈现距离较近的站点及线路状态，输入线路名或站点名后，还能了解车辆所在位置和预计到站时间，查询过程直观，第一次使用也容易找到入口。
多元化智能公交
除了日常公交查询，还能接触定制公交，网约拼巴，企业专线，扫码乘车，实名乘车追溯以及包车租车等出行服务，市民可以在掌上公交APP提交乘车需求，公交公司再结合客流情况规划线路，定制线路可采用一人一座，电子车票，定时定点，扫码乘车和快速直达等安排。
微循环响应式公交
微公交面向郊区，园区，社区和片区等常规线路覆盖不足的区域，乘客可按照自身需求匹配出行线路，形成动态需求，动态发车和动态线路，乘客端支持即时约车，预约叫车和代叫车，公交端则可依据实际情况安排车辆，分配订单，并进行区域，站点等管理。
扫码乘车
没有带公交卡或零钱时，可以调出掌上公交付款码，使用银联二维码乘坐公交和地铁，打开后即可完成乘车付款，日常出门只需携带手机，临时赶车时不用再为找零钱耽误时间，支付流程也比传统交通卡少了一步取卡操作。
站台巡检
公交站点出现设施损坏或信息异常时，工作人员和市民可以通过微信搜索小程序进入公交站台巡检系统，扫描站牌上的二维码，或者直接在地图中选定站点，再提交对应问题，公交管理端可根据实际情况处理巡检报修，站点采集，站点清洁和站点维修等事项。
地铁出口换乘码
需要查询地铁线路时，可打开支付宝或微信扫描换乘码，在小程序里查看途经站点，起步票价，全网最高票价以及站点运营时间，还能对应查看地铁出口方向和附近公交站点，再通过公交站点页面了解途经线路及实时信息，换乘前先确认出口方向，少走一段冤枉路。
软件优势
城市线路信息较丰富
信息网络连接全国主要城市的公交与地铁系统，出差或短途旅行时，可以先切换所在城市，再查询当地线路和站点，减少临时寻找交通信息的时间。
到站预测更有参考价值
车辆定位与线路数据结合后，会给出预计到站时间，赶早班车或下班回家时，可以根据剩余站数安排出门节奏，遇到等待时间较长的线路，也能及时调整换乘方案。
查询导航支付集中处理
查线路，找站点，看车辆位置和扫码乘车都能在同一处完成，日常使用时不用在多个应用之间反复切换，公交和地铁衔接也更容易规划。
相关问题
怎样查看公交实时位置
进入首页搜索框，输入线路名称或站点名称，打开查询结果后，就能看到该线路车辆的实时位置以及预计抵达时间。
没有网络能不能查询
实时车辆信息需要联网才能刷新，提前下载常用城市的线路图后，可以在无网状态下查看部分基础线路内容，但车辆动态仍要恢复网络后才能获取。
扫码乘车是否安全
扫码支付通道与主流服务商合作，交易环节采用金融级加密方式处理，使用时应确认付款页面和扣款信息，遇到异常提示不要重复扫码。
下载和使用需要收费吗
掌上公交可免费下载安装，线路查询等基础服务不收取费用，个别增值项目是否产生费用，应以页面展示的说明为准。
热门软件
高德地图：路线规划覆盖广，适合复杂跨城出行。
高德地图导航信息全面，驾车公交步行切换更适合跨城赶路。
百度地图：公交换乘细致，街景与地点搜索更突出。
百度地图擅长地点检索和街景确认，陌生城区找入口很省心。
腾讯地图：实时路况醒目，适合开车族查看拥堵。
腾讯地图把路况变化放在前面，驾车出门能更快判断拥堵路段。
车来了：专注公交到站，等车时查看车辆更直接。
车来了聚焦公交实时到站，常坐固定线路的人查车速度很快。
Metro大都会：地铁乘车专用，上海轨道出行更集中。
Metro大都会专注上海地铁扫码进站，轨道交通乘客用起来更顺手。
8684公交：线路资料齐全，适合查询小城市公交信息。
8684公交线路资料积累较多，查询非热门城市公交时更有针对性。
推荐理由
等车不用凭感觉
以前站在路边只能反复张望，现在输入站点后可以先看车辆还有几站到，早高峰出门前能据此决定是提前下楼，还是再整理几分钟行李。
换乘规划更适合日常通勤
同一条线路遇到拥堵或临时调整时，可查看动态换乘信息，把公交，地铁和步行接驳放在一起比较，适合每天需要固定打卡的上班族。
临时乘车不怕没零钱
忘带交通卡时直接打开付款码即可乘车，尤其适合临时去医院，赶车或夜间回家等场景，减少翻包找零钱的麻烦。
定制出行有实际用途
园区和郊区的常规公交班次可能较少，定制公交和微公交可以根据乘车需求安排线路，适合固定通勤人数较多的区域。
地铁出口信息能减少绕路
到站后最容易遇到的问题是走错出口，换乘码会展示出口方向和附近公交站点，提前确认后，步行路线会更清楚。
注意事项
新手踩坑现象往往是把预计到站时间当成固定时间，底层原因在于公交会受到道路拥堵，临时调度和站点停靠影响，使用软件教程时要同时查看车辆位置和剩余站数，赶时间至少预留一班车的缓冲，避免踩坑。
有人打开页面后发现实时信息不更新，以为查询失效，其实核心数据需要网络连接，手机信号弱或网络权限受限都会影响刷新，首次使用应开启联网权限并手动下拉更新，离线线路图只能查基础资料。
第一次扫码乘车容易在付款页面停顿，通常是二维码亮度不足，账户余额或支付渠道状态异常造成的，乘车前先调高屏幕亮度，确认付款方式可用，听到扣款成功提示后再收起手机，这是新手必看的细节。
部分乘客看到多种线路就随意选择，结果下车后步行距离过长，原因是换乘方案会受到出口和站点位置影响，查询时应核对下车站，出口方向和步行段，别只看预计用时。
使用微公交或定制公交时，临时取消需求可能影响后续安排，相关服务通常需要依据订单和发车计划调度车辆，提交需求前先确认出发时间与上车地点，页面出现费用或规则说明时也要仔细阅读。
更新日志
新增实时站牌查询
优化动态换乘规划
完善扫码乘车流程
增加地铁出口信息
掌上公交评测
我用【填手机型号】测试时，输入常坐线路后，车辆位置和到站预测加载得挺快，切到地图再返回列表也没有卡住，意外的是一次扫码乘车时付款码亮度自动变暗，我停了两秒才完成识别，另外小城市部分站点的到站时间偶尔会空着，临时出门前最好再留点时间。
